Nyt voit liittyä etupotkijaksi näppärästi ja nopeasti PayPalin kautta tästä linkistä. Tukemalla Potkua pidät sivustoa pystyssä. :)

Kuva

Haku löysi 99 tulosta

MarkkuT
touko 7, 2020, 14.27
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Tuosta Ridleystä pitää sanoa, että eipä ihan varauksetta voi suositella. Tässä parin vuoden sisään nyt kolmas keskiö menossa. Takakiekon hommasin uuden, kun vanhasta paukkuivat pinnat, vaikka käytin useamman kerran rihdattavana. Nyt on etunavassa klappia ja uudet laakerit tilauksessa. Ne kun vaihdan, niin ei enää alkuperäisiä liikkuvia osia olekaan jäljellä muita kuin ohjainlaakeri. Kai sekin saatana kohta porsii sitten. :D
MarkkuT
touko 7, 2020, 14.20
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Meikäläisen fillarielämäntapa nousi parisen kuukautta sitten uudelle tasolle, kun päätettiin hankkiutua omasta autosta eroon kokonaan. Kauppa- ym. asiointireissut, tai vaikkapa luomupyörän hinaus pyöräpajalle keskiöremonttiin, hoituvat nyt Konan Electric Ute -sähköavusteisella pitkäperäpyörällä:


Kuva
MarkkuT
helmi 27, 2020, 09.36
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Tuossa aiemmin oli työmatkapyöräilyn maailmaa avattu huumorin keinoin. Tässä aidompi dokumentti pyöräteiden karusta todellisuudesta:

MarkkuT
marras 29, 2018, 09.14
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Kokeillaas tätä liitetiedostohommaa tänne...

Meni hermot pyörän vannejarruihin, kun viime vuonna ostetuissa kiekoissa alkavat jo olla vanteet vaihtokunnossa. Siispä pyöräkaupoille. Ajattelin ensin, että en hiilikuiturunkoista osta vaan mieluummin alumiinia ja parempia osia, mutta oli niin kiva tarjous... Flätti koeajopolkimet toki jo vaihdettu ja lisätty lokareita ym. sälää. Aika hyvä se vanha pyöräkin oli, kun ei tämä uusi mikään tajunnanräjäyttävä kokemus ollut. Paitsi jarrujen osalta. Hydrauliset levyjarrut... :ihq:
MarkkuT
loka 1, 2018, 13.18
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

MikkeM kirjoitti:
syys 15, 2018, 15.16
Ei ole sellaista taitoa,että osaisi alkaa sähkösettiä asentamaan, alkaisi vaan viduddamaan.
Tubelessissa litku korjaa pienet reiät itsestään, mutta isompia ei.
Maastopyöriin tai ainakin läskipyöriin, tubeless kumi on kuulemma vaikeahko asentaa, koska ilmaa pitäisi saada nopeasti sisään, monet vetää kompuralla tai sellaisella pumpulla johon voi varastoida ilmaa, jotkut käyttää sidontaliinoja nostossa jne.
Olen miettinyt myös tubelessiin siirtymistä, kun sisuskumit painaa muistaakseni n 900g/kpl, mutta kun ei ole kompuraa , millä yrittäisi nostaa , niin voi olla sen verran hankalaa, että on jäänyt tekemättä.
Jepulis, samat ajatukset täälläkin. Katselin jonkun tubeless-ohjevideon ja laitoin kiltisti sisurit. :D Renkaan voisi kyllä tubelessinakin asentaa, että täytyy nyt katsoa josko joskus vielä innostuisi.

Renkaiden myötä vaihtui ajomoodi. Sen verran läskit ja nappulaiset kumit nuokin, että reittiennätyksistä on turha haaveilla. Katsojien pööpöilykään ei niin harmita, kun ei ole niin kiire. Työmatkapyöräilijän peruskuntokausi on alkanut.
MarkkuT
syys 14, 2018, 08.51
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Hieno laji. Samaistun vahvasti.

Karppiselta lipsahti nyt kyllä ylimääräinen nolla noiden kiekkojen hintaan. Aksium on ihan hyvä ns. entry level -työmatkakiekko, mutta kyllä niillä antaa aika julmasti tasoitusta asiaansa omistautuneemmille työmatkapyöräilijöille. Itse vaihdoin juurikin Aksiumista Ultegraan. Kevyemmillä kiekoilla pyörä kiihtyy nopeammin matkavauhtiin, mikä on työmatkapyöräilyssä tärkeä ominaisuus, kun tulee pakollisia pysähtymisiä huoltoautojen ja katsojien pööpöilyn takia. Karppisella myös pieni kumpu pullotti siellä ajopaidan alla, että kun niitä viimeisiä arvokkaita sekunteja höylätään, niin painonpudotus tulee kyseeseen. Ensin kannattaa toki ottaa ne muutama sata grammaa - kilo pois sieltä, mistä ne helpoiten (rahalla) ja pienella panostuksella (alle 10000€) saa, eli pyörästä. Ei tarviis enää kuunnella Kuittisen Pekan v1ttuilua.
MarkkuT
syys 13, 2018, 09.02
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Mielenkiintoisia pointteja etuvedon puolesta, kun olen itse ollut siinä käsityksessä, että keskiöveto on ainoa oikea. :jepa:
MarkkuT
syys 12, 2018, 11.14
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Aika tyyriin tuntuinen setti, kun muutaman saturaisen lisäpanostuksella saa jo kai aika laadukkaankin sähköpyörän tunnettujen valmistajien osilla. Ovatko nuo Greencyclen moottorit ym. omaa tuotantoa?

Tämä kommentti ihan näin omasta näkökulmasta. Jos hommaisin sähköpyörän, niin se olisi varmaankin enemmän sellainen kuormajuhtatyylinen ratkaisu. Omasta pyörästä ei sellaista sähköistämällä saa.
MarkkuT
syys 11, 2018, 10.43
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Alkaa pyöräteillä kohta olla taas märkää lehteä niin paljon, että tekee mieli vaihtaa pitävämpää rengasta kesäsliksien tilalle. Uusien välikausirenkaiden osto on edessä ja kuukkeloidessa tuli vastaan tällainen:

https://www.schwalbe.com/en/offroad-rea ... round.html

Tuon voisi asentaa tubelessinakin. Nyt kun vanteetkin soveltuvat sisärenkaattomaan, niin pitäisiköhän kokeilla. Ilmeisesti saattaa olla vähän haasteellinen asennettava, mutta pistojen pitäisi umpeutua itsestään renkaaseen laitettavan litkun toimesta. Mahtaakohan toimia hiekoitussepelin aiheuttamille rengasrikoille?
MarkkuT
syys 7, 2018, 09.32
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Jokin Karia tässä ketjussa kuitenkin houkuttaa... :D

Olen tässä jonkin aikaa seuraillut tuollaista GCN-tuubikanavaa. Aika laadukasta britti-pyöräilyohjelmaa ja hyvät juontajat. Tässä pätkässä vertaillaan Canyonin lippulaivamallia (yli 6000€) Ebaysta 90 punnalla ostettuun halpis maantiepyörään:



"It doesn't hurt any less, you just go faster" :)
MarkkuT
elo 29, 2018, 13.43
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Mänzy kirjoitti:
elo 29, 2018, 12.42
Oho, tuota pätkää on tullut tässä viiden vuoden ajan sahattua aika paljon.
Ajan tuosta käytännössä päivittäin ainakin toiseen suuntaan.

:ninja:
MarkkuT
elo 29, 2018, 11.48
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Meikäläisen pyörä taitaa alle 2000 euron jäädä osapäivityksineenkin. Joskus kismittää, mutta ihan rageksi ei ole mennyt, tai en ainakaan tunnusta. Henkilökohtainen suosikkini ovat koirankusettajat, jotka kävelevät eri puolella pyörätietä kusetettavan kanssa ja siinä välissä tietysti se flexin naru.

Työmatkasuorituksesta tuli mieleen Strava, johon itse tutustuin vasta tänä vuonna. Muuten aika normaali appi, jolla saa talteen lenkkien matkaa, nopeutta jne, mutta tässä koukkuna segmentit, eli tienpätkät, joita voi sinne kuka tahansa lisätä. Tuollainen segmentti kun osuu matkalle, niin appi automaattisesti katsoo suoritusajan ja jälkeenpäin voi sitten tarkastella sijoitustaan ja verrata suoritusta muihin käyttäjiin. Listoilta löytyy aika kovatasoisiakin pyöräilijöitä, maantiepyöräilyn SM-mitalisteja ja sellaisia. Onkos Potkussa muita käyttäjiä?

Oma suosikkisegmenttini on ylämäki Leppävaarasta Mäkkylään. Sekunnin parannuksella pääsisi top 20:iin ja listan ensimmäiselle sivulle. Vielä ei ole aivan täydellistä, suoraan lännestä puhaltavaa myrskytuulta sattunut, sitä odotellessa. :D

Edit: Eikun se lista näyttääkin erilaiselta, kun ei ole logannut sisään. Kaksi-kolme sekuntia pitäisi parantaa, että olisin ekalla sivulla. Oma aika 1:06.
MarkkuT
elo 29, 2018, 09.58
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Kari Aittomäki kirjoitti:
elo 29, 2018, 02.13
voimahousuilla
En vissiin olekaan tähän ketjuun ilmoittanut, että olen succisten suhteen tullut ihan täysin kaapista. Tiukkoja pyöräilyhousuja en enää piilota normishortseilla ja ajopaidat tiukentuvat koko ajan. Nyt kun paidan liepeitä tuo yhteen edessä, pitää loput 10 cm venyttää kangasta, että saa vetskarin kiinni. Ihanan aerodynaamista! :ihq: Ajolaseina Mojave-tyyliset vaihtolinssit. Säärikarvoja en ole vielä ajellut, mutta mielessä on sekin jo käynyt.

Aika vähän tulee ihan lenkillä käytyä. Lähinnä se on tuota pskaduuni-treeni-kotio-kierrosta, niin loskassa kuin auringonpaisteessa, 17-30 km päivässä. Pidän tuota fillarointia kuitenkin ihan harrastuksena. Joskus kun tulee lomien tai muun takia taukoa, niin himo takaisin satulaan on järkyttävä. :D

Tätä tahtia alan tänä vuonna taas päästä määrissä taas sille tasolle, mitä ne ovat suurimmillaan olleet, eli semmoista +5000 km vuodessa. Aika lailla kaikki pois autoilusta. Kyllä olen ihan päinvastaista mieltä Karin kanssa - fillarissa ei muuta kuin mainiota olekaan.
MarkkuT
elo 28, 2018, 10.49
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Mika kirjoitti:
elo 28, 2018, 09.58
Mihin tuollainen voisi perustua, jos pyörä kuitenkin painaa 14 kiloa?
Siihen, että hän on aiemmin ajanut ihan tosi huonoilla pyörillä? :D

Pyöräkuumeita tässä vuosien varrella tullut ja mennyt, mutta samalla Meridan cyclocrossarilla mennään kai jo kymmenettä vuotta. Jotain osapäivityksiä toki tehty. Eniten ajoa keventäneet Shimano Ultegra -kiekot ja uudella ohjaustangolla alkaa ajoasento hipoa täydellisyyttä. FSA:n keskiölaakeri antoi periksi n. 10000 km jälkeen, senkin vaihdoin Ultegraan.

Läskikuumekin vaivasi jossain välissä. Viimeisin, joka tuli ja meni, oli maantiepyöräkuume. Mallorcalla tuli kokeiltua Trek Domane SL 5 Disc -maantiepyörää levyjarruilla. Tuo on Suomessa kai semmoinen n. 3000 € pyörä, joten odotukset olivat korkealla. Kivahan sillä oli ajella, mutta aika yllätys oli, miten mukavalta oma pyörä sitten reissun jälkeen kuitenkin tuntui. Sanoisin, että 2000 euron jälkeen saa latoa rahaa tiskiin jo ihan tosissaan, jos meinaa huomattavaa kevennystä ajoon saada. Läskit ovat ehkä sen verran erikoispyöriä, että niissä raja korkeammalla?
MarkkuT
kesä 30, 2017, 10.09
Keskustelualue: Kahvila
Aihe: Fillarit, nuo mainiot mankelit
Vastaukset: 658
Luettu: 55947

Fillarit, nuo mainiot mankelit

Kyllä niiden läskipyöräilijöiden meno vaan aika surkealta näyttää tuolla pyöräteillä, että en ihan osta tuota yleiskäyttöisyyttä. Joihinkin olosuhteisiin varmasti hyvä pyörä.