Suuri kysymysketju

[Poista käyttäjä 1747]

Vähemmästäkin löytää itsensä ojan pohjalta...

[Aihki]

takaa tulevat hölkkääjät pitää kampata sauvalla ja katsoa niitä paheksuvasti.

Salliiko hölkkääjäkoodi sokuton kokeilemisen poikittaiseen sauvaan? :evil:

[flammee]

Viikon metelivalitus.

Mikä p*rkele sen on säätänyt että työkoneiden pitää pakittaessaan piipata niin julmetun kovaa? Vai onko siinä edes mitään säädöstä äänenvoimakkuuden suhteen? Kun työkoneen matala pörinä ei välttämättä edes kuuluisi kovin kauas, se helvetillinen piippaus kantaa kauas ja lähellä se on suoranaista melua. Ihan kaikki vehkeet ei ihan hillittöntä meteliä pidä, mutta tossa on ollut pihalla yks kävelyvauhtia etenevä tiejyrä sahaamassa eestaas niin siitä sitä ääntä lähtee. Ja 99,99% ajasta täysin turhaa meteliä. Puhumattakaan kaupungeissa niistä kuorma-autoista jotka aamuisin pakittelevat kauppoihin tuomaan täydennystä. Mielestäni turvallisuus ei ole riittävä perustelu tällaiselle metelöinnille. Varsinkin kun se ei edes toimi kovin hyvin - jos sinne on sammunut jokin vanha spurgu sen kuorma-auton reitille, niin ei se edes kuule sitä, koska vanhemmat ihmiset eivät kuule kyseistä ääntä, kun korkeiden taajuuksien suhteen kuulo on jo mennyt. En siis kuitenkaan tarkoita että niihin pitäisi laittaa laivoista tuttua torvea huutamaan... Hyvin riittäisi jos siinä olisi koneen takaosassa jokin nyrkinkokoinen kaiutin josta lähtisi sen verran ääntä että se kuuluu n. 5-10 metrin päähän, pakituksesta kun on ihan turha varoittaa puolen kilometrin päähän. Jos takana on joku autollaan, niin työkoneen kuljettaja huomaa kyllä sitten kun osuu, eikä tule peltivauriota kummempaa. Ja se on parempi kuin se että pidetään turhaa mökää koko ajan..

[Mika]

Hyvin riittäisi jos siinä olisi koneen takaosassa jokin nyrkinkokoinen kaiutin josta lähtisi sen verran ääntä että se kuuluu n. 5-10 metrin päähän, pakituksesta kun on ihan turha varoittaa puolen kilometrin päähän.

Olisiko tässä ajateltu, että meluisimmissakin olosuhteissa peruuttaminen huomataan korvilla, jos silmät ovat toisaalla?

[Polvi]

On kyllä perssiistä toi piipittely. Olen vissiin joskus kertonutkin, kun keskustassa asuttaessa kadun vastapäätä oli ruokakauppa, johon sitten JOKA AAMU tuotiin lisää kamaa about 05 aikoihin. Voi vattu sitä piipitystä, kun pakki piti tietenkin tarkoituksella jättää päälle, vaikkei autoa mihinkään liikutettukaan.

En kyllä ymmärrä tippaakaan tuota piipittelyä. Kyllähän sen ison kapistuksen lähestymisen kuulee ihan moottoriäänistäkin. Jossain työmaalla nyt ihan sama miten piippailevat, kunhan eivät asuinalueella moista mökää pidä. Jos esim asuinalueen katutöiden yhteydessä työmiehillä on kuulosuojat korvillaan tai muuten kova taustameteli, niin sitten pitää vaan olla silmät auki, ettei jää peruuttelevan työkoneen alle.

[flammee]

Voi olla, mutta on se silti aika kökköä, että meluisten hommien melutasoa moninkertaistetaan, eikä sillä äänellä kuitenkaan tavoiteta kaikkia veteraanityöntekijöitä. Ja kaippa se jotain tekee kuulollekin. Voisi myös kuvitella että kun joka vehjes piippaa niin sitä rupeaa ignoroimaan.

[Point]

Eikä piippaus kuitenkaan tavoita kuuroja. Siinä voisi olla mukana haju.. Vähän niinkuin pieruissa...

[DeusVult]

Muistelisin pari kertaa briteissä nähneeni ja kuulleeni puhuvia kuorma-autoja, jotka sanovat "Lorry backing up. Lorry backing up." tai jotain vastaavaa peruuttaessaan. Siellä on myös puhuvia liikennevaloja, jotka sanovat esim että "Traffic from Leith Walk has signaled to stop."

edit. hajun kanssa on se ongelma, että ihmisen aisteilla ei pysty helposti päättelemään mistä suunnasta haju tulee. Miten olisi joku tuntoaistiin perustuva menetelmä, kuten sellainen Aku Ankoista tuttu valkoinen hansikas varren päässä, joka tökkii kaikkia jotka ovat auton takana?

[Point]

Muistelisin pari kertaa briteissä nähneeni ja kuulleeni puhuvia kuorma-autoja, jotka sanovat "Lorry backing up. Lorry backing up." tai jotain vastaavaa peruuttaessaan. Siellä on myös puhuvia liikennevaloja, jotka sanovat esim että "Traffic from Leith Walk has signaled to stop."

edit. hajun kanssa on se ongelma, että ihmisen aisteilla ei pysty helposti päättelemään mistä suunnasta haju tulee. Miten olisi joku tuntoaistiin perustuva menetelmä, kuten sellainen Aku Ankoista tuttu valkoinen hansikas varren päässä, joka tökkii kaikkia jotka ovat auton takana?

Mutta ajatus, että tuoksujen maailmaan saataisiin esim sellaisia tuoksuja kuin peruuttava Scania olisi houkuttava. Nykyäänhän puhutaan (myös) autojen kohdalla brändin tuoksusta (mm. ns "uuden auton tuoksu)

[injunjack]

voi ziisus teitä

Flammeella on oikeasti ongelma, kannattaa käydä ammattilaisen juttusilla, ja jos ei keskustan melua kestä, kannattaa muuttaa vaikka maalle.

[Andy]

Kyllä tuo on oikeasti ihan huomionarvoinen ongelma. Asuin aikoinaan kuljetusyhtiön kuorma-autotallin vieressä. Oli erittäin epämiellyttävää kun keskellä yötä heräsi näihin sireeneihin ja ne saattoivat tuutata puoli tuntia putkeen.

[flammee]

Löysin netistä jonkinlaisen raportin jostain keskon alueen meluista ( http://www.vantaa.fi/instancedata/prime ... melu_2.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; ) ja siellä oli yhtenä melun aiheuttajana peruutuksen merkkiääni, taulukossa sen voimakkuus oli 105 desibeliä @ 2 kHz. Wikipediassa taasen kerrotaan että:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Melu" onclick="window.open(this.href);return false;
Pitkäaikainen pienemmällekin melulle altistuminen voi vaurioittaa kuuloa pysyvästi ja jatkuvalle yli 90 desibelin melulle altistuminen aiheuttaa lähes poikkeuksetta pysyvän kuulovaurion.
...
Kuulovaurioiden lisäksi melu aiheuttaa muita terveyteen ja toimintakykyyn kohdistuvia haittoja. Näihin kuuluvat mm. stressi, verenpaineen nousu, henkinen kuormittuminen, väsyminen, ärtyvyys, unihäiriöt sekä suorituskyvyn heikkeneminen. Äänen ei voimakkuudeltaan tarvitse olla kuuloa vaurioittava ollakseen melua. Esimerkiksi lieväkin liikenteen melu öiseen aikaan voi (muutoin hiljaisessa ympäristössä) häiritä unta ja aiheuttaa siten terveyshaittoja.
...
Aikarajat, jonka jälkeen kuulovaurion riski on toistuvassa melualtistuksessa todennäköinen:[1]
105 dB 22 sek



...että noin kovaääninen merkkiääni, joka on jatkuvassa käytössä, kuulostaa kyllä täysin kaistapäiseltä.

[Point]

Miten oliiveista otetaan ne kivet pois?

[Mjölnir]

Miten oliiveista otetaan ne kivet pois?

Teollisesti vai käsipelillä?

Teollisesti ne painetaan männällä pois, käsipelillä kannattaa leikata oliivi ensin halki, sitten poistaa kivi

[Point]

Miten oliiveista otetaan ne kivet pois?

Teollisesti vai käsipelillä?

Teollisesti ne painetaan männällä pois, käsipelillä kannattaa leikata oliivi ensin halki, sitten poistaa kivi

Teollisesti. Arvelinkin jotain painamista menetelmäksi. Lähinnä kiinnostaa minkälainen ko. laite on toiminnassa. (Olisikohan siitä huomisen työpäivän youtube-video metsästys tehtävä? )