Etsitkö kamppailuharrastusta? Aloita suoraan tästä uusi aihe valmiiden kysymysten kanssa ja odota, kun konkarit vastaavat sinulle.
Ripp3r
Valvoja: Valvoja
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Tiistai 06.11 - rinta / kevyt
- tasapenkki 20/10; 30/10; 40/10; 50/10; 60/10; 70/10
- peck deck 30/20; 30/20; 30/20
- ristitalja 10/20; 15/20
- kiertäjät 5/15; 5/15
Unta: 7,5h
Paino: 124.7
Palautusaika: 1 min
Fiilikisiä:
Kevyt viikko on aina hauska... ainoa huono puoli siinä on se, ettei kunnolla saa hikeä pintaan. Sitä on mukanas yleiskuntokin päässyt nousemaan huomaamatta. Ennen sitä oli pää märkänä jo pelkästä 3min fillaroinnista, nyt menee 10min ja sitten loppuu itsellä mielenkiinto
- tasapenkki 20/10; 30/10; 40/10; 50/10; 60/10; 70/10
- peck deck 30/20; 30/20; 30/20
- ristitalja 10/20; 15/20
- kiertäjät 5/15; 5/15
Unta: 7,5h
Paino: 124.7
Palautusaika: 1 min
Fiilikisiä:
Kevyt viikko on aina hauska... ainoa huono puoli siinä on se, ettei kunnolla saa hikeä pintaan. Sitä on mukanas yleiskuntokin päässyt nousemaan huomaamatta. Ennen sitä oli pää märkänä jo pelkästä 3min fillaroinnista, nyt menee 10min ja sitten loppuu itsellä mielenkiinto
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Perjantai 09.11 - jalat / kevyt
- hack kyykky 75/8; 75/8
- suorin jaloin veto (smith) 60/15; 60/15; 60/15
- reisiojennus 15/15; 15/15; 15/15
- reisikoukistus 15/10; 15/10; 15/10
- lähentäjät 40/20; 40/20
Unta: 7h
Paino: 124.3
Palautusaika: 1 min
Fiilikisiä:
Onneksi tänään oli treenikamat mukana auton peräkontissa, koska iltapäivä töissä oli erittäin ärsyttävä. Totesin vain jossain vaiheessa, että minun on parempi mennä salille ja vastata maileihin vasta maanantaina. Treeni meni ihan ok. Olisi vain ollut ehkä kivempaa vetää oikein kunnon rääkki, mutten halua sekoittaa kevyttä viikkoa.
- hack kyykky 75/8; 75/8
- suorin jaloin veto (smith) 60/15; 60/15; 60/15
- reisiojennus 15/15; 15/15; 15/15
- reisikoukistus 15/10; 15/10; 15/10
- lähentäjät 40/20; 40/20
Unta: 7h
Paino: 124.3
Palautusaika: 1 min
Fiilikisiä:
Onneksi tänään oli treenikamat mukana auton peräkontissa, koska iltapäivä töissä oli erittäin ärsyttävä. Totesin vain jossain vaiheessa, että minun on parempi mennä salille ja vastata maileihin vasta maanantaina. Treeni meni ihan ok. Olisi vain ollut ehkä kivempaa vetää oikein kunnon rääkki, mutten halua sekoittaa kevyttä viikkoa.
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Sunnuntai 11.11 - nopeus / kevyt
- nopeuspenkki 60/3; 65/3; 70/3; 75/3
- lattiapenkki 40/6; 40/6; 40/6
- peck deck 20/15; 20/15
- vipunostot sivulle 6/12; 6/12; 6/12
Unta: 8,5h
Paino: 124.4
Palautusaika: 1 min
Fiilikisiä:
Isänpäivän aamupäivä treeni. Sali oli aika hiljainen, koska edellisenä iltana oli ollut salin pikkujoulut. Itse en niihin päässyt mukaan... Treeni oli ihan hauska, enää kevyt selkä ja sitten aloitetaan taas kovemmat treenit.
- nopeuspenkki 60/3; 65/3; 70/3; 75/3
- lattiapenkki 40/6; 40/6; 40/6
- peck deck 20/15; 20/15
- vipunostot sivulle 6/12; 6/12; 6/12
Unta: 8,5h
Paino: 124.4
Palautusaika: 1 min
Fiilikisiä:
Isänpäivän aamupäivä treeni. Sali oli aika hiljainen, koska edellisenä iltana oli ollut salin pikkujoulut. Itse en niihin päässyt mukaan... Treeni oli ihan hauska, enää kevyt selkä ja sitten aloitetaan taas kovemmat treenit.
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Maanantai 12.11 - selkä / kevyt
- ylätalja leveä 60/12; 60/12; 60/12
- kulmasoutu 60/10; 60/10; 60/10
- ylätalja kapea 20/20; 25/20
- epäkkäät 30/15; 30/15; 30/15; 30/15
- takaolat talja 15/15; 15/15
Unta: 6h
Paino: 124.2
Palautusaika: 1 min
Fiilikisiä:
Vähän painoi eilinen kakku yms. herkut mahassa. Eli vatsa ei kauheasti niistä tykännyt, varsinkaan kun nyt olen ollut tiukalla linjalla puolitoista viikkoa. Treeni meni ihan ok, ei mitään erityisen hyvää, muttei mitään pahaakaan.
- ylätalja leveä 60/12; 60/12; 60/12
- kulmasoutu 60/10; 60/10; 60/10
- ylätalja kapea 20/20; 25/20
- epäkkäät 30/15; 30/15; 30/15; 30/15
- takaolat talja 15/15; 15/15
Unta: 6h
Paino: 124.2
Palautusaika: 1 min
Fiilikisiä:
Vähän painoi eilinen kakku yms. herkut mahassa. Eli vatsa ei kauheasti niistä tykännyt, varsinkaan kun nyt olen ollut tiukalla linjalla puolitoista viikkoa. Treeni meni ihan ok, ei mitään erityisen hyvää, muttei mitään pahaakaan.
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Keskiviikko 14.11 - rinta + hauis / III
- tasapenkki 90/6; 90/6; 90/6+1
- pinnapenkki 90/3; 95/3; 100/2+1
- ristitalja 20/10; 25/10; 30/10
- hammer hauis istuen 13,5/10; 16/10; 16/10
- kiertäjät 5/15; 5/10
Unta: 6.5h
Paino: 124.3
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Kädet ja rinta on aivan lopussa, viimeisen penkkisarjan viimeinen toisto oli kauhea, juuri ja juuri sai tangon pysymään liikkeessä. Eli treeni on purrut hyvin. Pinnapenkki tämän jälkeen oli aika myrkkyä ojentajille. Kiertäjätkin kun vielä sai polttelemaan, niin olihan hyvä jumppatuokio taas.
- tasapenkki 90/6; 90/6; 90/6+1
- pinnapenkki 90/3; 95/3; 100/2+1
- ristitalja 20/10; 25/10; 30/10
- hammer hauis istuen 13,5/10; 16/10; 16/10
- kiertäjät 5/15; 5/10
Unta: 6.5h
Paino: 124.3
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Kädet ja rinta on aivan lopussa, viimeisen penkkisarjan viimeinen toisto oli kauhea, juuri ja juuri sai tangon pysymään liikkeessä. Eli treeni on purrut hyvin. Pinnapenkki tämän jälkeen oli aika myrkkyä ojentajille. Kiertäjätkin kun vielä sai polttelemaan, niin olihan hyvä jumppatuokio taas.
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Torstai 15.11 - jalat / III
- hack kyykky 105/6; 110/6
- suorin jaloin veto 120/8; 120/8; 120/8
- reisiojennus 25/8; 25/8; 25/8
- reisikoukistus 30/8; 30/8; 30/8
- lähentäjät 60/20; 60/20
- vatsarutistus talja 60/10; 75/10; 80/10
Unta: 7.5h
Paino: 124.1
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Ei ottanut tarpeeksi päähän, jotta jalkatreeni olisi ollut täydellinen
- hack kyykky 105/6; 110/6
- suorin jaloin veto 120/8; 120/8; 120/8
- reisiojennus 25/8; 25/8; 25/8
- reisikoukistus 30/8; 30/8; 30/8
- lähentäjät 60/20; 60/20
- vatsarutistus talja 60/10; 75/10; 80/10
Unta: 7.5h
Paino: 124.1
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Ei ottanut tarpeeksi päähän, jotta jalkatreeni olisi ollut täydellinen
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Sunnuntai 18.11 - nopeustreeni / III
- nopeuspenkki 70/3; 70/3; 70/3; 70/3; 70/3; 70/3
- lattiapenkki 65/6; 72,5/5; 80/5
- push down 35/15; 45/15
- vipunostot sivulle 6/12; 6/12; 6/12
Unta: 9h
Paino: 124.0
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Hyvä, mutta pitkä treeni. Loppua kohden alkoi nälkäkin vaivaamaan. Hauskaa oli jumpata isommalla porukalla.
- nopeuspenkki 70/3; 70/3; 70/3; 70/3; 70/3; 70/3
- lattiapenkki 65/6; 72,5/5; 80/5
- push down 35/15; 45/15
- vipunostot sivulle 6/12; 6/12; 6/12
Unta: 9h
Paino: 124.0
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Hyvä, mutta pitkä treeni. Loppua kohden alkoi nälkäkin vaivaamaan. Hauskaa oli jumpata isommalla porukalla.
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Otin sitten vähän selkää...
Maanantai 19.11 - selkä / III
- ylätalja leveä 85/8; 90/8; 95/8 (piti olla 4 sarjaa, mutta unohdin yhden )
- kulmasoutu 80/8; 85/8; 90/8
- ylätalja kapea 30/20; 35/20
- epäkkäät 40/15; 45/15; 50/15; 55/15 (moduulipenkki)
- takaolat talja 25/15; 30/15; 35/15
Unta: 7,5h
Paino: 124.1
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Hassu päivä töissä, koska odotin jo 12 asti, että milloin pääsen salille. Tämmöisiä päiviä kyllä saisi olla enemmänkin. Oli oikein hauskaa antaa selälle kyytiä ja nyt polttelee lihaksia
- ylätalja leveä 85/8; 90/8; 95/8 (piti olla 4 sarjaa, mutta unohdin yhden )
- kulmasoutu 80/8; 85/8; 90/8
- ylätalja kapea 30/20; 35/20
- epäkkäät 40/15; 45/15; 50/15; 55/15 (moduulipenkki)
- takaolat talja 25/15; 30/15; 35/15
Unta: 7,5h
Paino: 124.1
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Hassu päivä töissä, koska odotin jo 12 asti, että milloin pääsen salille. Tämmöisiä päiviä kyllä saisi olla enemmänkin. Oli oikein hauskaa antaa selälle kyytiä ja nyt polttelee lihaksia
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- kylkeenpotkija
- Viestit: 1475
- Lauteille: Marraskuu 2009
- Paikkakunta: Riihimäki
Re: Otin sitten vähän selkää...
Mää tykkään reenata selkää, se on kiva laji se. Tosin ei minulla paljoa sille liikkeitä ole, pitäisi varmaankin joskus muovata tuota ohjelmaani lisää mutta mutta...Ripp3r kirjoitti: Hassu päivä töissä, koska odotin jo 12 asti, että milloin pääsen salille. Tämmöisiä päiviä kyllä saisi olla enemmänkin. Oli oikein hauskaa antaa selälle kyytiä ja nyt polttelee lihaksia
On se paino näköjään pysynyt 124 kilon tienoilla, saanen udella kun en muista; paljonkos sitä ollaan jo tiputettu?
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Ensinnäkin, hyvä, että mahdollisimman moni kyselee miksi paino ei ole tippunut, se vaan lisää painetta ja sitä kautta motivaatiota. Siksi mm. tilasin salin omistajalta ruoka-ohjelmankin jota olen viimeisen pari viikkoa noudattanut.
Juu painohan on vähän jumittanut viime päivinä, onneksi painon päivittäiset vaihtelut on pienentyneet siitä parista kilosta muutaman sataan grammaan.
Painoa on tippunut nyt parin viikon aikana kivat 2,5 kiloa... eli tämä suvantovaihe oli vähän odotettavissakin. Viikonloppuna eli eilen sunnuntaina tuli vähän kyllä kieltäättä herkuteltuakin
Vilkasin jälleen tuota sun ohjelmaa, esim tänäänhän sulla oli paljonkin tekemistä selälle, leuat, ylätalja ja MaVe...
Juu painohan on vähän jumittanut viime päivinä, onneksi painon päivittäiset vaihtelut on pienentyneet siitä parista kilosta muutaman sataan grammaan.
Painoa on tippunut nyt parin viikon aikana kivat 2,5 kiloa... eli tämä suvantovaihe oli vähän odotettavissakin. Viikonloppuna eli eilen sunnuntaina tuli vähän kyllä kieltäättä herkuteltuakin
Vilkasin jälleen tuota sun ohjelmaa, esim tänäänhän sulla oli paljonkin tekemistä selälle, leuat, ylätalja ja MaVe...
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- kylkeenpotkija
- Viestit: 1475
- Lauteille: Marraskuu 2009
- Paikkakunta: Riihimäki
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Perjantai 23.11 - rinta + hauis / IV
- tasapenkki 90/4; 92,5/4; 92,5/4; 92,5/3+1; 90/4
- pinnapenkki 95/3; 95/3; 95/3
- ristitalja 15/20; 20/20
- hammer hauis istuen 16/10; 16/10; 16/10
Unta: 6,5h
Paino: 124.7
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Eilinen Sotajumalan ja Nilen keikka vaati veronsa. Ei vaan jaksanut vetää niin täysillä kuin yleensä. Mutta kokonaisrasitus oli kumminkin suurempi kuin edellisellä kerralla. Eli sinällään hyvä treeni kumminkin.
- tasapenkki 90/4; 92,5/4; 92,5/4; 92,5/3+1; 90/4
- pinnapenkki 95/3; 95/3; 95/3
- ristitalja 15/20; 20/20
- hammer hauis istuen 16/10; 16/10; 16/10
Unta: 6,5h
Paino: 124.7
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Eilinen Sotajumalan ja Nilen keikka vaati veronsa. Ei vaan jaksanut vetää niin täysillä kuin yleensä. Mutta kokonaisrasitus oli kumminkin suurempi kuin edellisellä kerralla. Eli sinällään hyvä treeni kumminkin.
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Tiistai 27.11 - jalat / IV
- hack kyykky 115/6; 115/6
- suorin jaloin veto 100/8; 120/8; 120/8
- reisiojennus 25/8; 30/8; 30/8
- reisikoukistus 30/8; 30/8; 30/8
- lähentäjät 60/20; 60/20
- vatsarutistus taljassa 70/10; 75/10; 80/10
Unta: 7h
Paino: 123,9
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Noh, joo. Muutaman huonosti nukutun yön jälkeen oli ihan kivaa jumpata. Hikoileminen on aina hauskaa .
Suorin jaloin veto tuli tehtyä tänään ihan oikealla tangolla eikä Smith:ssä. Onhan se ihan erilaista, kun ei ole kevennystä ollenkaan.
- hack kyykky 115/6; 115/6
- suorin jaloin veto 100/8; 120/8; 120/8
- reisiojennus 25/8; 30/8; 30/8
- reisikoukistus 30/8; 30/8; 30/8
- lähentäjät 60/20; 60/20
- vatsarutistus taljassa 70/10; 75/10; 80/10
Unta: 7h
Paino: 123,9
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Noh, joo. Muutaman huonosti nukutun yön jälkeen oli ihan kivaa jumpata. Hikoileminen on aina hauskaa .
Suorin jaloin veto tuli tehtyä tänään ihan oikealla tangolla eikä Smith:ssä. Onhan se ihan erilaista, kun ei ole kevennystä ollenkaan.
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Keskiviikko 28.11 - nopeus / IV
- nopeuspenkki 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3
- lattiapenkki 75/5; 75/5; 75/5; 75/5
- peck deck 45/15; 45/15
- vipunostot sivulle 6/12; 8,5/12; 11/11
Unta: 7.5h
Paino: 124,2
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Nopeuspenkki meni hyvin, kuudes ja seitsemäs sarja olivat parhaat. Lattiapenkissä kolmas sarja ei oikiein vielä tuntunut, joten piti ottaa vielä yksi sarja kiellon päälle .
- nopeuspenkki 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3; 67,5/3
- lattiapenkki 75/5; 75/5; 75/5; 75/5
- peck deck 45/15; 45/15
- vipunostot sivulle 6/12; 8,5/12; 11/11
Unta: 7.5h
Paino: 124,2
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Nopeuspenkki meni hyvin, kuudes ja seitsemäs sarja olivat parhaat. Lattiapenkissä kolmas sarja ei oikiein vielä tuntunut, joten piti ottaa vielä yksi sarja kiellon päälle .
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
-
- munillepotkija
- Viestit: 631
- Lauteille: Tammikuu 2007
- Paikkakunta: Urjala
Perjantai 30.11 - selkä / IV
- ylätalja leveä 90/8; 95/6; 100/6 -> 55/xx -> 35/xx (viimeinen sarja oli tiputussarja)
- kulmasoutu 90/6; 90/8; 110/7+1
- ylätalja kapea 45/20+5; 45/20
- epäkkäät 45/15; 50/15; 55/15; 60/15
- takaolat talja 30/15; 40/15; 50/15; 60/15; 60/15 -> 30/15 -> 15/20
Unta: 7h
Paino: 124,4
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Auts, selkä tulessa on hällä joo. Toisaalta treenaaminen oli erittäin hauskaa salinomistajan karjuessa ohjeita vähän väliä. Ei löysäilty tänään ei. Eli juuri sitä mitä kaipasin viikon päätteeksi.
- ylätalja leveä 90/8; 95/6; 100/6 -> 55/xx -> 35/xx (viimeinen sarja oli tiputussarja)
- kulmasoutu 90/6; 90/8; 110/7+1
- ylätalja kapea 45/20+5; 45/20
- epäkkäät 45/15; 50/15; 55/15; 60/15
- takaolat talja 30/15; 40/15; 50/15; 60/15; 60/15 -> 30/15 -> 15/20
Unta: 7h
Paino: 124,4
Palautusaika: 2 min
Fiilikisiä:
Auts, selkä tulessa on hällä joo. Toisaalta treenaaminen oli erittäin hauskaa salinomistajan karjuessa ohjeita vähän väliä. Ei löysäilty tänään ei. Eli juuri sitä mitä kaipasin viikon päätteeksi.
--Jukka Koskinen--
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari
"Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines."
-- Enzo Ferrari